Het nieuwe ROC-gebouw bij Leiden Centraal

Hoe hebben ze dit nou kunnen maken? Huiveringwekkend, deze mega-klos lijkt wel op de cubus van de Borg ... en de bekleding doet denken aan zalig Twin Towers... auw!

's Ochtends neemt dit monster alle zon weg van het naastgelegen LUMC-kasteel (in vrolijke geelkleuren). En dat is veelzeggend, want het LUMC is zelf echt geen kleintje! De rest van de dag werpt het zijn dreigende schaduw over heel Leiden Centraal, waar het ooit zo aangenaam wachten was op het perron, in de avondzon... 

Ik dacht dat architecten op school leerden om hun ontwerpen vooral af te stemmen op de omgeving, maar blijkbaar kan en mag alles, als er genoeg geld achter zit...? Met dit gebouw laten ze toch echt zien hoe het NIET moet! In elk opzicht FOUT, FOUT, FOUT...

OV-chipkaart: Pesterijen bij de RET

Afgelopen zaterdag maakte ik een reisje met de metro vanaf Rotterdam-Blaak. Er stonden twee medewerkers van de RET (of de OV-chipkaart organisatie? is er nog een verschil?) bij de poorten klaar om reizigers te "helpen". OV-chippende reizigers werden inderdaad beleefd door de ruimschoots met OV-chipkaart-lezers aanwezige poortjes geloodsd. Echter, terwijl er minstens twee stempelautomaten voor strippenkaarten klaarstonden bij de poorten, hielden ze expres maar 1 poort open voor strippenkaarthouders. Er stond een behoorlijke rij voor deze ene stempelautomaat. En om deze mensen te "helpen", riepen de aanwezige RET-medewerkers onaflatend, met een treiterende toon, dat we dan maar een OV-chipkaart moesten aanschaffen, hoefden we niet in de rij te staan!

Ik vind dit meer dan schandalig. De strippenkaart is WEL en geldige betaalmiddel bij de RET (vooralsnog...), en reizigers die daar gebruik van willen maken, hebben recht op fatsoenlijke service. Om dan expres de infrastructuur voor strippenkaarten af te bouwen en de service te verslechteren, voordat een algehele overstap op de OV-chipkaart goedgekeurd is, dat vind ik niet alleen arrogant, het is het summum van klantonvriendelijkheid!

Het zou misschien goed zijn als de OV-chipkaart zo spoedig mogelijk verplicht wordt in Rotterdam e.o.. Dan kunnen reizigers zich immers verheugen op een OV waarbij we nu, landelijk gezien, DRIE betaalmiddelen nodig hebben ipv de huidige twee, en iedereen krijgt de kans om het Rotterdamse OV-chipkaart-drama aan den lijve te ondervinden, zodat er flink aan de noodrem kan worden getrokken voordat dit systeem een landelijke ramp wordt.

Vervoerders: OV-chipkaart jaagt reizigers weg

Moeten we nu lachen of huilen? Volgens dit bericht van ROVER willen de OV-bedrijven de tegenvallende resultaten van de OV-chipkaart binnenkort aan de reiziger doorberekenen.

Dus "men" heeft een nieuw systeem bedacht (en voor heel veel geld gebouwd) met als grote voordelen dat (a) de winstgevendheid van het OV zou verbeteren (want zwartrijden moeilijker gemaakt); en (b) het de reizigers het gemak biedt van een gezamenlijk betaalmiddel voor bus, metro en trein.

En vervolgens ziet men nu - een jaar of 5 te laat - dat

(a) de OV-chipkaart voor niemand winst oplevert, want de implementatie (poorten, betaalsysteem enz) is peperduur geworden, en bovendien verliezen de vervoerder inkomsten, want:

(b) de reizigers blijken weinig gecharmeerd van de chipkaart, en willen de oude strippenkaarten terug, of althans iets dat functioneel meer lijkt op een anonieme strippenkaart;

Er wordt 5 jaar na de invoering van de Euro hier in NL nog steeds gemopperd over hoe de nieuwe munt alles duurder heeft gemaakt. Terwijl dat op z'n best een halve waarheid is, en bezuinigingen en gemakken van de Euro vaak gemakshalve worden "vergeten". Nou, dan kan ik me in ieder geval niet voorstellen dat de nederlandse OV-reiziger dit nieuwe betaalsysteem zou willen accepteren, waarvan het nu al vaststaat dat het alles duurder en minder klantvriendelijk maakt. Het wordt oorlog...!!

Wellicht ben ik een oude zeur hoor, maar ik vind de OV-chipkaart steeds meer een surrealistische soap worden, waarom grijpt hier niemand med harde hand in, in hemelsnaam?!

Born 2 B Wild...er...(s)

Het valt absoluut niet mee om Geert te heten. Heb je een toffe kapsel, probeert iedereen je belachelijk te maken. En kom je weer eens met een goed idee, dan word je uitgemaakt voor haatzaaier en zo. Gisteren bijvoorbeeld had Geert, in een ogenblik van goddelijke inspiratie, het plan gelanceerd om alle werkloze buitenlanders naar huis te sturen - dit is zo'n goed plan dat het haast ongelooflijk lijkt dat niemand dat eerder al bedacht had. Maar ja, je bent een hoogblond genie, of je bent het niet!

Maar eerlijk is eerlijk (ik heb Geert altijd zo'n goudeerlijke vent gevonden - ik zou zo van hem een tweedehandsje kopen, weetjewel?): Geen halve maatregelen, laten we elkaar geen mietje noemen. Dus niet alleen de werkloze (=criminele) moslims eruit mieteren, maar dan ook echt alle parasieten in de samenleving, zoals ouderen, kinderen, WAO'ers, daklozen, studenten e.d., ongeacht nationaliteit. En over die twee paspoorten: Gewoon alle paspoorten helemaal verbieden, dan ben je van alle gezeik af. Paspoorten horen niet meer bij deze tijd. :-)

Dan heb je nog die vervelende islamisering (tsoenamie, help ik stik), ik ben het met je eens dat er veels te veel irritante mensen in Nederland zitten, dus weg ermee: De softies die fan zijn van Frans Bauer en Rita Verdonk, die te lang onder de douche staan, die huursubsidie of hypotheekrenteaftrek krijgen, die fietsen foutparkeren, die files veroorzaken, die foute schoenen draagt, die met de caravan op vakantie gaat, die altijd maar hun gasten op haringhappen trakteert maar er nooit zelf eentje eet, en die met een oranje pruikje naar het schaatsen kijkt. Stuur ze allemaal naar verweggistan, Noorwegen of zo (daar houden ze tenslotte ook van schaatsen). Ik vind dat je dit ook maar moet voorstellen bij je volgende spreekbeurt.

De OV-chipkaart GAAT eraan!

Om de "voorpret" onder de mensen alvast te verspreiden, tracht de NS hun abominabele OV-chip-poorten te vergoelijken met de volgende poster:

Wat een tekst! Ik wil heel graag 1x OV-hersenspoeling, aub! Ik vraag me trouwens af wat er in die eerste bullet tussen "Wordt aan gewerkt" en "Meer weten?" heeft gestaan...

Zomerse treinen...

OK, ik heb al eerder gezeurd over de vakantiedienstregeling van de NS, maar nu de zomerse NS-ellende deze week weer in alle treurigheid begonnen is, moet ik toch even afreageren.
Ik keek naar de dienstregeling op station Delft, die aangeeft hoe bepaalde treinen (in het bijzonder de stoptreinen tussen Dordrecht en Leiden) in de vakantieperioden niet rijden. Dat ziet er dan als volgt uit:

Je ziet het al, eigenlijk rijdt dit werkpaardje maar zo'n 2 op de 3 dagen van het jaar: "Van 11 t/m 22 dec, van 8 jan t/m 27 apr, van 7 mei t/m 6 juli en van 3 sep t/m 7 dec, niet op 9 apr en 17 en 28 mei". Duidelijk?

Ik heb zelf ook vakantie nodig. Maar ik word doodmisselijk van het steeds weer galmende omroepbericht: "In de vakantieperiode rijden minder mensen met de trein. Daarom... (blablabla)". De NS nemen dus lekker 2 maanden vakantie, waar de meeste reizigers hooguit een paar weken hebben. Dit klopt absoluut niet. Net als een heuze commerciele dienst, zou men van de NS verwachten dat ze de "schade" trachtten te beperken tot het hoogtepunt van de vakantieperiode, en dan voor maximaal 2 a 3 weken - ipv zoals nu, de hele zomer bestrijken omdat er dan altijd wel ergens in het land iemand al/nog vakantie heeft.

Gevolg: De treinen, die minder vaak rijden en ook nog vaak korter zijn dan normaal, zitten STAMPEND vol met mensen. Op dit moment hebben we in Zuid-Holland helemaal geen vakantie, maar de NS wel. En dat zullen we weten ook, maar natuurlijk, er reizen toch veel minder mensen met de trein? Zoiets heet een "self-fulfilling prophecy".

OV-chipkaart: Who needs it?

Gisteren stonden ze daar opeens: De hekwerken voor de OV-chipkaart, op Leiden Centraal Station. De kou sloeg me om het hart: Big Brother anno 2007. Wat een vijandelijke uitstraling. Binnenkort zullen we eraan moeten geloven: Geen OV zonder electronische registratie.

De OV-chipkaart brengt weinig gemakken voor de eerlijke reiziger met zich mee, integendeel: Beperkingen en gedoe, dat is het motto: Poortjes, uitchecken, ingewikkelde reisregels, ontransparante afrekeningen! Dit soort mensonterende systemen werken het zwartrijden alleen maar in de hand, want het wordt minder aantrekkelijk om de regels te volgen. Je hebt geen idee of bij het uitchecken het juiste bedrag van je saldo wordt afgeschreven. Automatisch opladen? Ik zou wel gek zijn. Als mijn kaart gestolen is, kan er zo iemand onbeperkt op mijn kosten reizen. Ja hoor! En met kinderen reizen, die elk hun eigen chipkaart moet hanteren (en niet kwijtraken)? Niet handig.

Die hekken en dreigende elektronische poortjes houden alleen maar onschuldige mensen tegen. De geharde zwartrijder springt vlot over elke barriere heen. Omdat iedereen moet in- en uitchecken (dus twee handelingen per reis per reiziger) krijg je lange rijen voor de poortjes ipv de kaartjesautomaten, en nu wel in beide richtingen. Mooie oplossing is dat!

Ik reis al 11 jaar met het OV naar mijn werk, maar als het OV-chipkaart verplicht wordt, ga ik liever met de auto. Dit nieuwe systeem is absurd. Heel raar dat niemand hiertegen in opstand komt. Ik hoop dat de politiek uiteindelijk wel inziet hoe erg dit is, en snel het overheidsgeld uit deze geldverslindende plannen terugtrekt. Het hele OV-chipkaart-idee is gebaseerd op een leugen (noem het fantasie), namelijk dat het zwartrijden tegengaat en tegelijk reizigersgemak oplevert (wie heeft er nou ooit echt last gehad van het feit dat je twee kaartsoorten hebt in dit land: treinkaarten en bus/tram/metro-strippen?).

Wat men blijkbaar over het hoofd ziet, is dat het belangrijk is en blijft om eerlijk te kunnen reizen met contant betaalde papieren kaartjes waarop duidelijk af te lezen is wat je hebt gekocht en waarvoor het geldig is. Stel je bent toerist, je komt aan op Schiphol, en je denkt 'laat ik de trein nemen naar Amsterdam', ho maar, eerst een totaal ondoorgrondelijke chipkaart kopen die alleen met nederlandse pinpassen op te laden is. Dan maar niet he.

Doe ons een lol, en ontmantel dit hele belachelijke verhaal voordat straks de volkswoede ontvlamt en de overheid nog een paar miljard verder verzinkt in nutteloze investeringen. Die tolpoortjes zullen niet gepikt worden door treinreizigers. Net zomin als het totale gebrek aan controle over de bedragen die op deze manier uit onze zakken gevist worden.